Proyecto G922 - Postes de alumbrado de acero a medida para infraestructuras municipales de la UE
- 3 abr
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Postes de alumbrado de acero a medida para infraestructuras municipales de la UE - Resumen del proyecto
Código del proyecto: G922 Producto: Postes de alumbrado de acero diseñados a medida Aplicación: Infraestructura de alumbrado público urbano Alcance: Validación de ingeniería, control dimensional, supervisión de producción, verificación de seguridad eléctrica e inspección previa al envío Mercado: Proyectos públicos/municipales de la UE
El proyecto G922 consistió en la fabricación y validación in situ de postes de alumbrado de acero personalizados, destinados a un despliegue urbano a largo plazo. El proyecto requirió una estricta coherencia entre los planos de ingeniería aprobados, la producción real y las condiciones de instalación en entornos de infraestructura pública.
SHAMANA fue contratada para proporcionar control de ingeniería in situ , garantizando que lo diseñado fuera exactamente lo que se fabricó, probó y envió.
Especificaciones técnicas
(Validado físicamente en el lugar)
Todas las dimensiones críticas se midieron directamente en la planta de producción y se cotejaron con los planos técnicos aprobados.
Altura total del poste: aprox. 8.036 mm
Brida base: 400 × 400 mm
Espesor de la brida: aprox. 16 mm
Estructura del poste: Cuerpo de acero cónico
Acceso para servicio: Puerta de acceso integrada para cableado y mantenimiento.
Tratamiento de superficie: Recubrimiento industrial para exteriores, uniforme y sin defectos.
La verificación dimensional no fue teórica. Las mediciones se tomaron directamente sobre los componentes de acero antes del embalaje.
Proceso de control e inspección de calidad
SHAMANA realizó una inspección estructural y dimensional completa , que incluyó:
Dimensiones de la brida base y posicionamiento de los orificios para pernos
Verticalidad y rectitud del cuerpo del poste
Verificación del espesor de los elementos portantes
Posicionamiento de la puerta de servicio y espacio libre interno
Inspección de la calidad de la soldadura (placa base, uniones de brazos, costuras estructurales)
Verificación del método de embalaje y de la carga del contenedor
Todas las inspecciones fueron documentadas fotográficamente y validadas directamente in situ, no mediante la autodeclaración del proveedor.
Informe de inspección del proyecto G922 - comprobante
Prueba funcional
Correcciones de ingeniería aplicadas antes de la producción en masa.
Problema identificado
Durante la inspección, SHAMANA identificó una desviación estructural crítica :
La longitud del extremo del brazo curvo era insuficiente para una soldadura segura y una fiabilidad mecánica a largo plazo .
Si bien visualmente es aceptable, el extremo acortado redujo el área de penetración de la soldadura y comprometió la distribución de la tensión bajo carga.
Se trataba de un riesgo estructural , no de un problema estético.
Acción correctiva
Se ha añadido una corrección de ingeniería de +30 mm como mínimo al terminal del brazo curvo.
Se elaboró y validó el plano técnico actualizado antes de la producción en serie .
Esta modificación mejoró significativamente:
integridad de la soldadura
comportamiento de la carga bajo viento y vibración
resistencia a la fatiga a largo plazo
La corrección evitó un riesgo de fallo oculto que no habría sido visible después de la instalación.
Verificación de seguridad y cumplimiento eléctrico
Además de la validación mecánica, el proyecto incluyó pruebas de seguridad eléctrica conforme a los requisitos de la UE .
Pruebas HI-POT (Resistencia Dieléctrica)
Pruebas individuales de aislamiento de alta tensión realizadas en el sistema eléctrico.
Las condiciones de las pruebas se ajustan a los requisitos de seguridad de la Directiva LVD (2014/35/UE) .
Verificación de la integridad del aislamiento entre las partes activas, los circuitos secundarios y las estructuras metálicas accesibles.
Esto confirma que la seguridad eléctrica fue probada físicamente , no dada por sentada.
Documentación CE / EMC / LVD
El proyecto cuenta con el apoyo de:
Informes de pruebas de compatibilidad electromagnética (CEM) según la normativa CE
Verificación del cumplimiento
Declaración de conformidad de la UE
Certificaciones a nivel de componentes (incluida la documentación del controlador)
La documentación y las pruebas in situ son coherentes y se refuerzan mutuamente: lo que se declara es lo que se ha probado .
Evaluación de fabricación y acabado
Soldaduras: Limpias, continuas, sin porosidad visible ni deformación térmica.
Recubrimiento de la superficie: Uniforme, sin burbujas, descamación ni contaminación.
Recortes y aberturas: Bordes limpios, tolerancias controladas.
Ejecución general: Adecuado para infraestructuras de grado municipal con expectativas de larga vida útil.
Control de embalaje y logística
Postes protegidos individualmente contra la abrasión y los impactos.
Embalaje diseñado para mantener la rectitud durante el transporte.
Carga de contenedores optimizada para la estabilidad y la eficiencia del espacio.
No se observaron deformaciones ni daños en la superficie durante el embalaje.
Veredicto de SHAMANA
✔️ Ejecución del producto: Buena ✔️ Calidad de fabricación: Consistente ✔️ Control de ingeniería: Crítico y eficaz ✔️ Mitigación de riesgos: Aplicada con éxito antes de la producción en masa
El proyecto G922 demuestra cómo la verificación de ingeniería in situ previene riesgos estructurales y de seguridad que suelen pasarse por alto en los modelos basados únicamente en documentos o en la contratación remota.
Prueba de implementación
Lo que demuestra este caso
El verdadero abastecimiento no se trata de planos. Se trata de lo que se suelda, se mide, se prueba y se envía .
Pequeñas desviaciones dimensionales pueden generar importantes riesgos posteriores en la infraestructura pública.
La presencia de ingenieros sobre el terreno cambia los resultados , no solo los informes.
Este proyecto demuestra cómo los postes de alumbrado de acero personalizados para la infraestructura municipal de la UE requieren validación de ingeniería in situ, control dimensional y pruebas de seguridad eléctrica para eliminar los riesgos estructurales y de cumplimiento normativo antes de la producción en masa.